原标题：好意思国列车脱轨事故频发世界杯亚洲让球盘，分析东说念主士示意——

“这是安全危急，更是带领力危急”（深度不雅察）

瑜欣电子董秘：尊敬的投资者，您好，目前，公司生产的电机主要应用于电动搬运车、电动割草车等电动非道路使用车辆。感谢关注。

当地技能7月4日，一列货运列车在好意思国威斯康星州说念奇县隔壁发滋事故，有29节车厢脱轨。6月24日，好意思国蒙大拿州斯蒂尔沃特县发生沿途火车脱轨事故。据报说念，这列火车在进程一座桥梁时际遇桥梁倒塌，随后脱轨。火车多节车厢坠入河中，车厢中装载的石油燃料闪现至河中。

连年来，好意思国火车脱轨事故频发，铁路系统的安全问题再次引起好意思国国内的庸碌关怀和品评。分析觉得，往往发生的火车脱轨事故显露了好意思国基础才调老化、私营铁路公司利益至上、政府监管不力等诸多问题。

据《本日好意思国报》报说念，2022年好意思国发生1164次火车脱轨事故，2021年为1095次，平均每天发生3起列车脱轨事故。老旧的铁路基础才调是好意思国铁路运输安全的一大隐患，饱受诟病。近期，一段视频在好意思国互联网平台上庸碌传播：一列很长的火车行驶在颤动的铁轨上，铁轨好似波澜雷同陆续陆续。好意思国工程师丹尼·布鲁尔在怀俄明州的铁轨旁收受采访时说：“咱们穿越的大略是1911年建的，铁路则是19世纪60年代修建的，路面坑洼不屈，当你驾驶火车时，必须加倍遏抑。”

铁路公司违背安全圭表、一味追求经济效益亦然导致事故频发的遑急原因。好意思国联邦铁路局指出，连年来发生的一系列脱轨事故，在一定进度上与空车厢和满载车厢混编不当联系。当列车组出现空、重车厢混编，在火车转弯或进程山丘时，列车背面的满载重型车厢会对中间的空车厢产生推拉作用，导致空车厢上浮进而发生脱轨。同期，铁路公司还在不断增多车厢数目。据《本日好意思国报》报说念，如今一列火车有200节车厢很常见，较数十年前显着增多。好意思国西部的很多货运列车雷厉风行长达两英里。巨匠觉得，超长的列车在坡说念上更难箝制。好意思国联邦铁路局本年4月初已条件铁路公司从头查抄车厢分量配比以及列车总长度，减少发滋事故的风险。

自2015年以来，好意思国的铁路公司裁减4万多名工东说念主。好意思国工会东说念主员示意，铁路公司削减开支，建树故障不行实时维修，列车长度与载分量增多，这不可幸免地导致更多、更严重的火车事故发生。本年2月，好意思国诺福克南边铁路公司运营的列车在俄亥俄州东巴勒斯坦镇发生脱轨事故，导致多数有毒化学品闪现。据好意思国《国会山报》报说念，好意思国国度运输安全委员会对诺福克南边铁路公司进行极端访谒时发现，2021年以来该公司至少发生了5起“首要事故”。该公司还被曝出自2015年以来已裁人约40%，东说念主手急切加重了事故发生。《本日好意思国报》著作示意，多年来，好意思国的铁路公司用尽可能少的职工，来驱动更长的列车，以裁减运营本钱。一些公司还将就铁路工东说念主蔓延使命技能，箝制他们休病假，导致铁路工东说念主的不悦厚谊握续增多。

皇冠hg86a

好意思国公论品评，铁路事故频发突显政府部门监管不力。好意思国牵引机供应公司前首席试验官乔·斯卡利特示意，俄亥俄州东巴勒斯坦镇火车脱轨事故成为好意思国近当代历史上最严重的工业和环境晦气之一，而好意思邦交通部长和诺福克南边铁路公司细腻东说念主在事故发生后迟迟不到现场世界杯亚洲让球盘，“这是安全危急，更是带领力危急”。《本日好意思国报》在一篇著作中示意，好意思国的交通系统际遇了一场又一场的晦气，好意思国不行让我方成为一个将经济利益置于公民人命和社区健康之上的国度。