百万级别的SUV，关于整车结构的强度自是不会腌臜，这不前几日一台清障车拉着（丨）撞击路边水泥墩导致拖运的仰望U8掉落翻腾让咱们看到了其车顶强悍一面（这里强调一下前一篇著述分析有误，由于莫得掌捏第一手的现场图片，认为是重卡撞击导致的，实则并非如斯），没曾思又整个事故发生，凭借其1100匹的宏大初始才智，愣是把3.4吨的车重冲坡航行落地，由于角度掌捏有偏差，最终落地之时相同是车顶着地，这重重一摔，已经体现出整车结构强度的强悍一面。

上图其实是车身被翻转之后的情景，落地之后其实是侧卧的，而撞击点即是上图崩塌的D柱部分，仔细看这是全玻璃化的车型（前端是可开启的两段式全景天窗，背面是固定不雅赏天幕，整个车顶简直都是玻璃化了），要道是崩塌之后，统统的天窗都莫得离散，玻璃自己的强度也让东谈主厚此薄彼。

对此没什么办法的话，望望上头的目次报告图几许就有些嗅觉了，整个车顶简直都是玻璃化的，仅靠几根横梁撑持，因此关于整个车顶顶棚撑持结构的筹备条目极度之高，固然了用料层面亦然相同如斯，涓滴应酬不得。

上图是整车着地之后的情景，概况看到车顶凹下，然则皆备保持住了整个车顶，落所在现在来看即是副驾驶一侧的D柱部分，奇怪的即是驾驶一侧颇为圆善，也即是说这并非翻腾导致的，还有一个细节，堤防看边上的轮胎印痕，再市欢现场东谈主员的脚印莫得深陷沙堆里，讲解这块沙漠并不松软，起码东谈主走在上头不会太发愤，凡是去过沙漠，在松软沙堆里行走过的都明显那种松软沙堆攀高的困难度有多大，写这部分极度发愤，讲解沙地硬度较高，整车如淌若经常的从沙堆尖端正常翻腾滑落的话，车顶反而能保住，但这种硬质化的沙漠土质，反而要承受多样冲击。

随后通过现场曝光的视频截图获悉，此次仰望U8的冲坡实在是惊东谈主，尽然即是径直冲坡，依靠其强悍的初始马力径直飞跃刀锋（玩越野的将这种沙堆称之为上“刀锋”），超越沙堆之后，重重落地，上图红圈内即是确切的落所在，而且是落地情景即是车顶D柱崩塌的部分。

讲解其时飞跃沙堆的技术速率和整车姿态都未边界好，其实再仔细看落点之前的沙堆部分，平滑如镜，如实是整车凭借1100匹的轮廓马力径直冲坡飞跃而下，最终重重的摔落在硬质的沙地上，车身落地之后还滑落了一小段，然则整车姿态莫得任何变化，这也难怪，千万别忘了整车分量开始了3.4吨呀！思松懈翻腾如实不太容易，如淌若从“刀锋”尖端一个没堤防侧落的话，径直翻腾是有可能的，然则这径直重重的摔落，再加上沙地名义较软，径直就保持一个姿态不变了，如斯重击之下，车顶莫得透顶崩塌，况且D柱部分还能保持一定的空间（莫得透顶压扁），那么第三排如若有东谈主的话，还有糊口空间，这才是最值得热心的部分。

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轮廓下来而言，此次比较前次清障车事故导致的翻腾落地更为直不雅明确，亮点即是强悍到惊东谈主的初始马力，尽然能把3.4吨的车体愣是翻跃刀锋，另一个即是车顶重摔之下，还能保持一定的头部空间，这整车结构强度赢得了充分的考证。

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